2月18日，，，，中铁优德8813号盾构机在完生长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后，，，，顺遂转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，，，，乐成完成始发。。。

从去年12月中旬最先，，，，中铁优德88和施工方中铁隧道局集团有限公司细密配合，，，，战胜疫情和春节的双重影响，，，，包管装备顺遂进。。。，，，完成组装、调试、始发，，，，用时不到两个月，，，，展现了双方的高效率。。。

据介绍，，，，220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程位于广州市海珠区，，，，工程全长2976.228米，，，，本次在7号事情井组织盾构始发，，，，穿越8号事情井至G井举行吸收，，，，全长约1570m。。。

然而，，，，7号事情井尺寸较。。。，，，结构底板平面尺寸为35m×8.4m，，，，端头吊装空间仅为10.5m×11.5m，，，，井深13.168m，，，，设置中、上两道支持，，，，导致施工园地有限，，，，装备不但需要三次分体始发，，，，作业难度也进一步增添。。。

别的，，，，该工程区间位于艺景路下方567m及广州大道下方918m，，，，周边邻近修建物主要为艺景苑、垃圾房、地税局。。。同时，，，，盾构隧道划分在7#～8#区间XK1+515位置从运营的地铁三号线上方跨过，，，，隧道之间笔直距离为6.1m;盾构隧道还在8#～G井区间XK2+635位置下穿运营中地铁八号线，，，，隧道之间笔直距离4.1m。。。这些苛刻的情形条件，，，，给装备施工带来了极大的难度和风险。。。

面临新挑战，，，，中铁优德88将继续施展公司盾构专业施工优势，，，，同时，，，，增强与施工方的相同与相助，，，，包管“奋进者号”盾构机披荆斩棘，，，，准期完成使命，，，，为项目建设孝顺优德88实力!